info@turbochargers-shop.com
Zaloguj się
BE
CZ
DE
DK
ES
FR
IE
IT
NL
PL
SE
SK
UK
Garantiebedingungen
Beim Kauf eines Turboladers in unserem Shop erhalten Sie eine Qualitätsgarantie für einen Zeitraum von 24 Monaten ohne Kilometerbegrenzung. Damit die Garantie gültig ist, müssen alle Empfehlungen in der Garantiekarte befolgt und die Montage von einer qualifizierten Person durchgeführt werden. Korrekte Diagnose, Montage gemäß Anleitung und ordnungsgemäßer Betrieb gewährleisten eine lange Lebensdauer des Turboladers. Nachfolgend stellen wir die allgemeinen Garantiebedingungen, die notwendige Diagnose bei der Instandsetzung des Fahrzeugs sowie die Montageanleitung vor.
Allgemeine Garantiebedingungen
Die Garantie ist nur mit Kaufbeleg gültig. Das Produkt hat eine 24-monatige Qualitätsgarantie, gerechnet ab dem Verkaufsdatum.
Der Kunde hat das Recht, eine Minderung des Preises zu verlangen oder vom Vertrag zurückzutreten, es sei denn, der Verkäufer tauscht das mangelhafte Produkt unverzüglich und ohne übermäßige Unannehmlichkeiten für den Kunden gegen ein mangelfreies Produkt aus oder behebt den Mangel. Diese Einschränkung gilt nicht, wenn das Produkt bereits vom Garantiegeber ausgetauscht oder repariert wurde oder der Garantiegeber das Produkt nicht gegen ein mangelfreies ausgetauscht oder den Mangel nicht behoben hat.
- eigenmächtige, vom Benutzer oder anderen unbefugten Personen vorgenommene Reparaturen, Umbauten oder konstruktive Änderungen;
- mechanische, thermische, chemische Schäden oder vorsätzliche Beschädigung des Produkts;
- Schäden, die durch Nichteinhaltung der Regeln für den ordnungsgemäßen Betrieb sowie durch Verwendung des Produkts entgegen seiner Bestimmung oder Parameter entstanden sind;
- selbst ausgewählte, umgebaute, reparierte oder unsachgemäß montierte Waren.
Die Garantie schließt die Rechte des Käufers aus den Vorschriften über die Gewährleistung für Mängel der verkauften Sache nicht aus, schränkt sie nicht ein und setzt sie nicht aus. Die Garantie ist gültig unter der Bedingung, dass alle Empfehlungen in der Garantiekarte befolgt, die Montage von einer qualifizierten Person durchgeführt und von dem Eigentümer und der Person, die das Bauteil im Fahrzeug montiert, unterschrieben wird. Im Falle versteckter Materialfehler bei einer durchgeführten Reparatur unterliegen nur die in den Reparaturkosten berücksichtigten Teile der Garantie - dies gilt auch für Reparaturen, die im Wege des Austauschs durchgeführt wurden.
Im Falle einer unbegründeten Reklamation kann die Instandsetzung des Turboladers nach der Verifizierungsdemontage als kostenpflichtige Dienstleistung außerhalb der Garantie behandelt werden.
ACHTUNG!
Vor der Inbetriebnahme des Turboladers muss der Defekt behoben werden, der die Notwendigkeit der Reparatur oder des Austauschs des Bauteils verursacht hat. Montage- und Diagnosearbeiten sind in einem Fachbetrieb durchzuführen.
Diagnose:
Ursache des Austauschs und damit verbundene obligatorische Schritte bei der Montage des Turboladers:
1. Erhöhtes radiales und axiales Spiel des Rotors (Räder schleifen an den Gehäusen / verschlissene Lagerung)
- Ansaug- und Abgassystem reinigen;
- Luftfiltereinsatz ersetzen;
- Kurbelgehäuse des Motors und den Raum unter der Ventilabdeckung reinigen;
- Dichtheit des Einspritzdüsensitzes prüfen/betr. unter der Ventilabdeckung montierte;
- Filter der Ölpumpe reinigen oder ersetzen;
- Zustand der Ölpumpe zusammen mit dem Überlaufventil prüfen;
- Ölwanne reinigen und Zustand prüfen - bei Verformungen durch eine neue ersetzen;
- alle Ölzu- und -ableitungen sowie Verbindungsschrauben ersetzen;
- Ölfiltereinsatz ersetzen;
- nach etwa 1000 km und bei Ölwechseln den Zustand des Turboladers prüfen;
2. Öllecks vom Turbolader (ohne erhöhtes Rotorspiel)
- Entlüftungsfiltersystem des Motors instandsetzen;
- Luftfiltereinsatz ersetzen und die Funktion des Ölablasses vom Turbolader prüfen;
- Größe der Durchblasungen des Kolbensystems des Motors prüfen - eventuelle Ursachen beseitigen;
- Ölstand kontrollieren und bei Bedarf korrigieren;
3. Mechanische Beschädigung durch Fremdkörper: Verdichterrad, Turbinenrad (Rotor)
- Ursache finden und beseitigen;
- Ansaug- und Abgassystem reinigen und kontrollieren;
- Luftfiltereinsatz ersetzen;
4. Laute Geräusche des Turboladers (ohne erhöhtes Rotorspiel)
- Undichtigkeit des Ansaug- oder Abgassystems beseitigen.
5. Probleme mit der ordnungsgemäßen Funktion der Aufladung (Probleme mit variabler Geometrie / Leistungsmangel / Umschalten in den Notlaufmodus)
- Bauteile prüfen, die für die korrekte Ansteuerung des Aktuators verantwortlich sind;
- Durchfluss des Katalysators / des Dieselpartikelfilters DPF/FAP prüfen;
- Funktion des Einspritzsystems prüfen.
Nach Feststellung einer fehlerhaften Funktion des Turboladers - im Falle von Öllecks oder lauten Geräuschen des Turboladers - die möglichen Ursachen, die in den Punkten 2 und 4 der DIAGNOSE genannt sind, prüfen. Nach Feststellung eines Turboladerdefekts ist der Betrieb einzustellen und vor der Demontage der Verkäufer zu kontaktieren.
Nach der Entscheidung des Garantiegebers über die Demontage des Turboladers aus dem Fahrzeug erfolgt die Bearbeitung der Reklamation unverzüglich nach Lieferung des Turboladers an seinen Sitz oder seine Verkaufsstelle, spätestens innerhalb von 14 Tagen.
Montageanleitung für den Turbolader
1. Prüfen Sie das Luftansaugsystem zusammen mit dem Krümmer auf Sauberkeit und Freiheit von Fremdkörpern sowie auf unbeschädigte Leitungen. Ersetzen Sie die Filter.
2. Prüfen Sie:
- ob die Ölzu- und -ableitungen sauber, ohne Knicke und ohne äußere und innere Risse sind,
- ob die Leitungen frei von Verstopfungen und innen frei von Kohlenstoff und Ablagerungen sind,
- ob die Ölzuleitung nicht zu nahe an einer Wärmequelle liegt und ob die Wärmeabschirmung thermisch oder mechanisch unbeschädigt ist.
Bei Bedarf Leitungen reinigen oder durch neue ersetzen. Bei flexiblen Leitungen prüfen, ob sie innen unbeschädigt sind.
3. Öl und Filter gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers wechseln.
4. Prüfen Sie das Motorentlüftungssystem - es muss sauber und funktionsfähig sein.
5. Entfernen Sie beschädigte Dichtungen und verwenden Sie neue für die Montage (Durchblasungen können laute Geräusche des Turboladers verursachen). Verwenden Sie KEIN Silikon für die Montage der Dichtungen
6. Prüfen Sie den Zustand des Abgaskrümmers (Anlageflächen, Verschmutzung, Risse) und der Befestigungsschrauben.
7. Passen Sie die Einstellung der Gehäuse an. Stellen Sie sicher, dass alle Dichtungen an der richtigen Stelle sind, und ziehen Sie alle Befestigungen mit dem entsprechenden Drehmoment an.
8. Befestigen Sie den Turbolader mit Schrauben geeigneter Spezifikation, die gegen hohe Temperaturen beständig sind, am Krümmer oder Motorblock. Stellen Sie sicher, dass die Montage ohne Spannungen am Turbolader und den angeschlossenen Leitungen erfolgt. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern unter Beachtung der in der Fahrzeuganleitung angegebenen Drehmomentwerte an.
9. Schließen Sie die Ölablassleitung an und füllen Sie die Öleinfüllöffnung mit sauberem Motoröl, während Sie den Rotor langsam manuell drehen.
10. Schließen Sie die restlichen Elemente an den Turbolader an.
11. Wenn möglich, drehen Sie die Kurbelwelle des Motors 10-15 Sekunden lang ohne Anlassen oder starten Sie den Motor für einige Sekunden, um die Leitungen und den Turbolader vollständig mit Öl zu füllen und sie zu entlüften.
12. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, ohne die Drehzahl zu erhöhen.
13. Prüfen Sie, ob alle Verbindungen der Installation (Luft, Öl, Abgase) dicht und frei von Leckagen und Durchblasungen sind.
14. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Ölstand erneut.
Alle weiteren Regelungen finden Sie unter:
Geschäftsbedingungen des Shops | Reklamationen | Rückgabe / Umtausch
